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Renault sandero 2012

Um dos principais veículos da marca francesa no Brasil, o Renault Sandero sempre atraiu os olhares dos consumidores graças à ótima relação custo benefício que proporciona.

Lançado em 2007, o modelo já vendeu cerca de 180 mil unidades e, com frequência, figura na lista dos 10 carros mais vendidos do país. Visando a manutenção e ampliação desses números, a empresa apresenta a versão 2012 do Renault Sandero esperando saltar de 5% para 8% em termos de participação no mercado nacional.

Mais competitividade

Para mostrar que está mesmo disposta a brigar no mercado nacional, a Renault surpreendeu e anunciou para a linha 2012 a redução dos preços de todas as versões do Sandero. A ideia é conter, da melhor forma possível os avanços da montadora chinesa JAC Motors.

Assim, o s preços para as versões 2012 ficaram sendo os seguintes: a Authentique 1.0 16V teve redução de R$ 990 e agora custa R$ 28.700; a Expression 1.6 8V passou de R$ 32.440 para R$ 31.300; a Privilége 1.6 8V passou de R$ 41.490 para R$ 40.400; e a Stepway passou de R$ 45.690 para R$ 42.600.

Os modelos contam com os seguintes opcionais: direção hidráulica, ar condicionado, alarmes, vidros e travas elétricas, freios ABS e airbag duplo. Com um novo sistema de som, o painel possui entrada USB e tem conectividade para iPod e celulares.

Em termos visuais, a linha 2012 está com faróis, grade e para-choques novos. A traseira recebeu novas lanternas e o logotipo do carro agora está centralizado na tampa do porta-malas.

Na parte interna do Renault Sandero 2012, os comandos dos vidros elétricos passaram do painel para as portas dianteiras. O console central ganhou um acabamento no estilo Black Piano e agora conta com um sistema de som double din (opcional nas versões mais simples).

Para fazer com que os consumidores pendam de uma vez por todas para o lado da marca francesa, a montadora decidiu incluir ainda em seu pacote alguns benefícios para os compradores no que diz respeito às revisões obrigatórias. As três revisões anuais, juntas, custarão apenas R$ 851, totalizando segundo os cálculos da Renault um investimento de R$ 0,77 por dia.

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